¿Alguna vez te has enojado en la carretera cuando alguien cambia de carril directamente frente a ti, casi causando un accidente? Ese puede ser un momento muy aterrador. Pero no te enojes demasiado. La persona que te cortó puede no ser un conductor descuidado. Simplemente puede que no te hayan visto si estabas conduciendo en su “punto ciego”.
Parte de ser un conductor seguro es saber dónde está el punto ciego de un conductor y tener cuidado de evitarlo si es posible. En este artículo, aprenderás dónde están los puntos ciegos más peligrosos para los vehículos de motor y para los camiones comerciales. Si dedicas unos minutos a leer, serás más consciente de dónde están los puntos ciegos de otros conductores cuando conduces. Evitar los puntos ciegos de otros conductores no garantizará un viaje sin accidentes en la carretera, pero aumentará en gran medida tu visibilidad en la carretera y la probabilidad de que evites un peligroso accidente en un punto ciego.
Si estuviste involucrado en un accidente en un punto ciego y resultaste herido, llama a los abogados de accidentes automovilísticos de Kansas City en Foster Wallace, LLC. Tenemos 50 años de experiencia combinada manejando accidentes de vehículos de motor y obteniendo la máxima compensación para nuestros clientes. También podemos ayudarte.
¿Qué es un accidente en un punto ciego?
Un accidente en un punto ciego es un accidente que ocurre cuando un conductor cambia de carril o gira y golpea a otro vehículo que no podía ver naturalmente o usando sus espejos retrovisores o laterales. Los accidentes en puntos ciegos generalmente ocurren en carreteras de varios carriles, donde dos vehículos pueden viajar en carriles adyacentes con un vehículo en o cerca del lado trasero o directamente detrás del otro vehículo. Cuando el conductor gira o cambia de carril repentinamente, puede ser demasiado tarde para que el otro conductor reaccione o puede no haber lugar para que el otro conductor se mueva para evitar golpear al otro vehículo.
Los accidentes en puntos ciegos a menudo resultan en daños en ambos vehículos. Sin embargo, a menudo, el segundo conductor puede girar para evitar golpear al primer vehículo, pero puede golpear a otro vehículo en el proceso. En un segundo, puede ocurrir una reacción en cadena, y un simple cambio de carril se convierte en un choque múltiple, con lesiones o muertes innecesarias.
¿Dónde están los puntos ciegos comunes en un vehículo?
Según el Departamento de Transporte de EE. UU., Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), hay más de 800,000 accidentes en puntos ciegos cada año en Estados Unidos. Estos choques resultan en más de 300 muertes y decenas de miles de lesiones.
Muchos de estos accidentes podrían evitarse si los conductores simplemente fueran más conscientes de la conducción en puntos ciegos y dónde se encuentran los puntos ciegos comunes en diferentes vehículos. Un estudio sobre la conciencia pública de los puntos ciegos reveló que:
- Solo el 4% de los conductores podía identificar todos los puntos ciegos en un camión;
- Hasta el 81% de los conductores solo podía nombrar un punto ciego; y
- Solo el 20-24% de las personas entienden que los conductores de camiones no pueden verlos cuando conducen en el punto ciego de un camión.
Otro estudio reveló que más del 95% de los automovilistas estadounidenses (menos de 1 de cada 20 adultos en Estados Unidos) no entienden que los semirremolques tienen puntos ciegos. Incluso menos entienden que los puntos ciegos en los autos son diferentes que los puntos ciegos en los camiones. Aquí hay una regla general común: “Cuanto más grande sea el vehículo, más grande será el punto ciego”.
¿Dónde están los puntos ciegos en los camiones grandes?
En un estudio de la Universidad de Michigan Transportation Research Institute, los investigadores identificaron las cuatro zonas que rodean a un camión grande que presentan los puntos ciegos más peligrosos para los conductores de camiones. Se encuentran hacia adelante, hacia atrás y hacia la derecha del camión. Estas zonas prioritarias se representan en el diagrama a continuación, con la zona más peligrosa representada en la Zona 1.
https://deepblue.lib.umich.edu/bitstream/handle/2027.42/83927/102737.pdf?sequence=1&isAllowed=y
- Zona 1 (mayor prioridad). El área ubicada inmediatamente a la derecha de la cabina del camión y que se extiende cinco (5) metros desde el parachoques delantero es el lugar más común para el contacto con otro vehículo cuando un camión inicia un cambio de carril hacia la derecha o se fusiona con el carril adyacente. Esta es el área con menor visibilidad porque un vehículo pequeño en esta ubicación podría estar completamente obstruido de la vista directa del conductor y no ser visible con los espejos laterales montados en la puerta. También es el área donde los conductores tardaron más en detectar un conflicto de cambio de carril con otro vehículo.
- Zona 2 (segunda mayor prioridad). El área más peligrosa es inmediatamente a la derecha del camión, se extiende hasta el lado opuesto del carril derecho adyacente y recorre toda la longitud del camión desde cinco (5) metros desde el parachoques delantero hasta una línea cinco (5) metros más allá de la parte trasera del remolque. Los accidentes de cambio de carril hacia la derecha son 4.5 veces más probables que los choques del lado izquierdo. Debido a que los vehículos que viajan en la Zona 2 pueden ser solo parcialmente visibles en los espejos laterales montados en la puerta, los espejos del lado derecho son menos efectivos que los del lado izquierdo en términos de tiempo de respuesta.
- Zona 3 (tercera mayor prioridad). Los “accidentes de retroceso” son el tipo más común de choques iniciados por camiones. Estos ocurren en el área inmediatamente detrás del remolque. Hay aproximadamente 13 muertes en carretera y 66 muertes fuera de la carretera cada año debido a “retrocesos”. Debido a que los choques de retroceso generalmente ocurren a velocidades lentas, la mayoría de estas muertes involucran a peatones no motorizados.
- Zona 4 (cuarta mayor prioridad). El área ubicada a cinco (5) metros frente al parachoques delantero del camión y a la derecha del frente de la cabina del camión, cubriendo el ancho del carril del camión en todo el carril adyacente derecho es la cuarta zona más peligrosa. Esta área generalmente involucra choques al iniciar y girar a la derecha, que representan de 40 a 60 muertes de peatones o ciclistas en la carretera en los Estados Unidos cada año. Muy pocos camiones tienen espejos que cubran esta zona.
¿Dónde están los puntos ciegos en los coches?
Los puntos ciegos en los coches son similares a las zonas descritas para los camiones. Aunque la mayoría de los conductores de coches y otros vehículos motorizados tienen una mayor visibilidad en la parte trasera del vehículo con el espejo retrovisor, los espejos laterales no proporcionan una visibilidad completa. Los conductores aún tienen una visión obstruida debido a las cuatro columnas del vehículo que soportan el techo. Estos puntos ciegos solo pueden ser vistos girando la cabeza 180 grados a la izquierda y a la derecha. Debido a que muchos conductores no giran para revisar los puntos ciegos antes de maniobrar, estos siguen siendo áreas peligrosas en los coches y otros vehículos motorizados. Además, cada conductor tendrá una capacidad diferente para girar la cabeza.
Los puntos ciegos en los vehículos motorizados también varían según el tamaño del coche. Los coches de gran tamaño y más altos, camionetas pequeñas y SUV tienen puntos ciegos extendidos debido al tamaño y la estructura de los vehículos. Debido a que los conductores están sentados más lejos de la parte delantera del vehículo y están más altos en el aire, no pueden ver el suelo durante diez a veinte pies directamente frente al vehículo. Esto es suficiente espacio para que una docena de niños en edad preescolar pasen frente al vehículo sin ser vistos por el conductor.
¿Qué vehículos tienen el mejor sistema de advertencia de puntos ciegos?
Afortunadamente, la NHTSA y otros en la industria continúan investigando formas de reducir los accidentes en puntos ciegos, y los fabricantes de automóviles invierten cada vez más recursos cada año para mejorar los sistemas de advertencia de puntos ciegos y cambio de carril en los vehículos más nuevos.
Estos comúnmente incluyen tecnologías de ultrasonido, radar y cámaras que advierten visual y auditivamente a los conductores sobre el peligro al cambiar de carril o fusionarse con el tráfico.
Algunas compañías de seguros incluso ofrecen descuentos en las tarifas a los conductores que instalan dispositivos de monitoreo de puntos ciegos en sus vehículos.
Según Straits Research, el mercado global de sistemas de monitoreo de puntos ciegos fue valorado en $16.55 mil millones en 2024, y se espera que crezca a $18.35 mil millones en 2025. Se prevé que para el año 2033, el mercado de tecnología de detección de puntos ciegos alcance los $41.98 mil millones.
Pero los conductores no deben confiar solo en las nuevas tecnologías y los sistemas de información de puntos ciegos en sus vehículos. Cada conductor debe tomar precauciones para minimizar el riesgo de estar en un accidente de punto ciego.
¿Cómo puedo evitar un accidente de punto ciego?
Ningún conductor puede predecir lo que hará otro conductor. Y ninguna tecnología actual puede eliminar por completo el riesgo de un accidente en el lado ciego. Por lo tanto, cada conductor debe tomar medidas para reducir su riesgo de estos choques. Los siguientes pasos pueden ayudar a prevenir accidentes de punto ciego en la carretera, ya sea que esté cambiando de carril o que otro vehículo cerca de usted esté girando o maniobrando hacia su carril:
- Sea consciente de sus propios puntos ciegos. Cada vehículo tiene puntos ciegos diferentes. Sepa dónde están los puntos ciegos en su vehículo y acostúmbrese a girar su cuerpo o cabeza para eliminarlos cuando conduzca.
- Use o instale dispositivos de protección para puntos ciegos. Si tiene algún tipo de sistema de detección de puntos ciegos en su vehículo, ya sea una señal sonora, un indicador de neón en su espejo lateral o un sistema de cámara visual, aprenda cómo funciona su sistema y adquiera el hábito de usarlo. Asegúrese de que su sistema funcione correctamente.
- Ajuste y use sus espejos. Sin tecnología de información de puntos ciegos en su vehículo, su única protección es su visión. Maximice su visibilidad ajustando y usando sus espejos retrovisores y laterales, especialmente al girar o cambiar de carril. Sepa cómo operar los controles de su espejo lateral para poder ajustar los espejos según su posición al conducir. Considere comprar espejos para puntos ciegos que amplíen la visibilidad de sus espejos estándar.
- Siempre use sus señales de giro. Aunque pueda estar consciente de sus puntos ciegos, otros conductores pueden no estarlo. Siempre use sus señales de giro para indicar su intención de girar o cambiar de carril. Espere dos segundos después de usar su indicador para dar tiempo a otros conductores para que los vean y reaccionen.
- Sea consciente de los puntos ciegos de otros vehículos. Aunque es posible que no esté girando o cambiando de carril, otros conductores pueden estarlo. Siempre sea consciente de los puntos ciegos de otros conductores y trate de evitarlos si es posible. Si está pasando un vehículo, entonces pase. No iguale la velocidad con un vehículo al lado suyo. Si no está pasando, manténgase bien detrás del vehículo que está delante de usted, especialmente los camiones de carga, que no tienen una vista trasera directa. Dése tiempo para reaccionar a otros vehículos.
- Tome un curso de instrucción de manejo. Incluso si ha estado conduciendo durante mucho tiempo, es bueno refrescar sus habilidades inscribiéndose en un curso de manejo. Renovará su conciencia de situaciones peligrosas que surgen en la carretera. Es posible que no solo rompa los malos hábitos a los que se ha acostumbrado cuando está detrás del volante, sino que también se le recordarán las leyes de tránsito y las mejores prácticas para una conducción segura.
¿Debo contactar a un abogado de accidentes automovilísticos si estoy involucrado en un accidente de punto ciego?
Sí. Hay dos cosas importantes que recordar después de cualquier accidente:
- Siempre busque atención médica. Incluso si cree que no está herido, siempre acepte o busque atención médica. A menudo, las lesiones graves pueden no revelarse hasta horas o incluso días después de su accidente.
- Siempre contacte a un abogado experimentado en accidentes automovilísticos. Si está en cualquier tipo de accidente, especialmente si ha sufrido lesiones, debe contactar a un abogado experimentado en accidentes automovilísticos. Incluso si no está herido, es posible que tenga un reclamo para recuperar cualquier daño a su vehículo u otra propiedad.
Los abogados de accidentes automovilísticos de Foster Wallace, LLC, han representado con éxito a víctimas de accidentes automovilísticos en Kansas y Missouri y han ayudado a sus clientes a recuperar una compensación máxima por sus lesiones. Si ha sufrido un choque en un punto ciego, comuníquese con Foster Wallace para una consulta inicial gratuita para revisar su caso. Es posible que tenga derecho a una compensación del conductor que fue culpable. Estamos listos para ayudar.
