¿Cuáles son las estadísticas más recientes de accidentes de bicicleta?
Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), los viajes en bicicleta representan el 1% de todos los viajes realizados en los Estados Unidos. Sin embargo, los ciclistas representan más del 2% de todas las muertes relacionadas con vehículos de motor en los Estados Unidos.
Más de 130,000 personas resultan heridas y alrededor de 1,000 personas mueren en accidentes de bicicleta cada año en los Estados Unidos. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), 932 ciclistas murieron en accidentes de tráfico en 2020, un aumento del 8.9% desde 856 en 2019. Los datos de mortalidad recopilados por el Centro Nacional de Estadísticas de Salud (NCHS) revelan estadísticas aún más altas, informando que 1,260 muertes de ciclistas ocurrieron en 2020, 806 de las cuales ocurrieron en accidentes de tráfico de vehículos de motor y 454 de las cuales ocurrieron en otros accidentes. Esto representa un aumento del 16% desde 2019 y un aumento del 44% desde 2010, cuando las muertes de ciclistas estaban en su punto más bajo. Según los datos publicados por el Sistema de Informes de Análisis de Fatalidades del Departamento de Transporte de EE. UU. (FARS), aunque las muertes de ciclistas han disminuido un 7% desde 1975, han aumentado un 50% desde 2010.
Aproximadamente el 88% de las muertes de ciclistas en 2020 fueron para personas mayores de 20 años. Los adultos entre las edades de 55 y 69 tienen las tasas de muerte en bicicleta más altas, según el CDC. Desde 1975, las muertes entre ciclistas menores de 20 años han disminuido un 88%, mientras que las muertes entre ciclistas mayores de 20 años casi se han cuadruplicado.
La diferencia más significativa en las muertes por accidentes de bicicleta en estos años ha sido entre hombres y mujeres. En los accidentes de bicicleta que involucran vehículos de motor, ha habido más hombres muertos que mujeres todos los años desde 1975. Entre 1975 y 2020, los hombres representaron el 89% de todas las muertes de ciclistas. Esto es más de ocho veces las muertes para mujeres.
Las estadísticas de lesiones de ciclistas son igualmente impactantes. Aunque el número de lesiones no mortales para ciclistas disminuyó un 39% entre 2011 y 2020 (de 536,412 en 2011 a 325,173 en 2020), hubo un aumento del 5% en lesiones por accidentes de bicicleta en 2020. Según la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor, hubo 425,910 ciclistas tratados por lesiones en salas de emergencia de hospitales en 2020. Los adolescentes, los jóvenes y los adultos jóvenes tienen las tasas más altas de lesiones relacionadas con bicicletas tratadas en salas de emergencia, con ciclistas entre las edades de 10 y 24 años que representan casi un tercio de ellos. Los ciclistas masculinos tienen tasas de lesiones 5 veces más altas que las mujeres.
¿Cuáles son algunos factores de riesgo para lesiones y muertes por accidentes de bicicleta?
La mayoría de las muertes por accidentes de bicicleta ocurren durante los meses de verano, con la mayoría de las muertes ocurriendo en agosto. Aquí hay un desglose de las muertes por accidentes de bicicleta por mes en 2020, según lo informado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS):
Aproximadamente el 22% de las muertes de 2020 reportadas aquí ocurrieron entre las 6:00 pm y las 9:00 pm.
Aquí hay algunas otras estadísticas de 2020 que indican factores de riesgo aumentados para lesiones y muertes por accidentes de bicicleta:
- La mayoría de las muertes de ciclistas ocurrieron en áreas urbanas.
- Aproximadamente el 27% de las muertes de ciclistas ocurrieron en intersecciones. Sin embargo, la mayoría de las muertes de ciclistas ocurren lejos de las intersecciones, donde los vehículos tienden a viajar a velocidades más altas.
- En aproximadamente un tercio de todos los accidentes que involucran la muerte de un ciclista, ya sea el ciclista o el conductor de un vehículo de motor habían consumido alcohol. Entre los ciclistas mayores de 16 años que murieron en 2020, el 18% tenía concentraciones de alcohol en sangre iguales o superiores al 0.08 por ciento.
¿Es el uso de casco un factor significativo en las muertes por accidentes de bicicleta?
La mayoría de las muertes de ciclistas involucran lesiones graves en la cabeza. De hecho, según el IIHS, el 57% de los ciclistas que murieron en 2020 no llevaban casco. Investigaciones desde 2001 revelan que los cascos de bicicleta reducen el riesgo de lesiones en la cabeza en un 60% y el riesgo de lesiones cerebrales en un 58%, según el Consejo Nacional de Seguridad (NSC). Sin embargo, solo 22 estados y el Distrito de Columbia tenían leyes de uso de casco para bicicletas hasta marzo de 2022.
Como resultado, las lesiones y muertes en bicicleta tienen un gran costo financiero. Según los CDC, los costos asociados con los accidentes en bicicleta, incluyendo los costos de atención médica, la pérdida de productividad en el trabajo y la pérdida de vida o calidad de vida, superan los $23 mil millones cada año en los Estados Unidos.
¿Qué costos puedes recuperar si estuviste involucrado en un accidente en bicicleta?
Si estuviste involucrado en un accidente en bicicleta causado por la negligencia de otra persona, es posible que tengas derecho a recuperar cualquier gasto que hayas incurrido o vayas a incurrir como resultado del accidente. Los daños resultantes de un accidente en bicicleta pueden variar desde daños menores a la propiedad hasta gastos médicos importantes resultantes de cualquier lesión que hayas sufrido. Específicamente, puedes tener derecho a recuperar:
Daños a la propiedad.
- Incluso si no resultaste herido en tu accidente en bicicleta, es posible que puedas recibir una compensación por cualquier daño que haya ocurrido a tu bicicleta u otra propiedad personal que haya sido dañada o destruida en tu accidente. Esto puede incluir el costo de reparar o reemplazar tu bicicleta y el costo de cualquier otra propiedad personal que haya sido dañada o destruida, incluyendo:
- Ropa;
- Joyería;
- Equipo de protección;
- Cualquier accesorio que puedas haber llevado en tu bicicleta o, tal vez, en una mochila.
Daños por lesiones físicas sufridas en el accidente.
- Si sufriste lesiones físicas en tu accidente en bicicleta, puedes recuperar cualquier costo asociado con tus lesiones. Estos pueden incluir:
- El costo del servicio de ambulancia requerido en la escena del accidente;
- El costo de cualquier examen médico realizado después del accidente, incluyendo radiografías, resonancias magnéticas, tomografías computarizadas u otras pruebas de diagnóstico;
- Cualquier tratamiento que recibiste en el hospital;
- El costo de tener que quedarte en el hospital, si es necesario;
- Todos los gastos médicos, incluyendo honorarios médicos y medicamentos recetados.
Gastos continuos para el tratamiento después del accidente.
- La mayoría de las lesiones menores de un accidente en bicicleta pueden tratarse rápidamente y se puede esperar una recuperación completa. Pero a menudo, los accidentes en bicicleta pueden resultar en lesiones más graves que tardan mucho tiempo en sanar y pueden requerir tratamiento continuo. En algunos casos, es posible que no te recuperes por completo. En estos casos, también puedes recuperar cualquier gasto continuo o discapacidad a largo plazo resultante de tu accidente en bicicleta. Estos costos pueden incluir:
- Visitas de seguimiento al médico;
- Terapia física o rehabilitación en curso;
- Medicamentos recetados;
- Pérdida de salario como resultado de tener que tomar tiempo libre en el trabajo;
- Pérdida de potencial de ingresos como resultado de cualquier discapacidad a largo plazo que hayas sufrido;
- Dolor y sufrimiento; y
- Pérdida de calidad de vida.
Todos los costos y gastos asociados con estos daños son recuperables.
Necesitas un abogado experimentado en accidentes en bicicleta
Para recuperar cualquiera de estos daños, debes demostrar:
- Otra parte fue negligente al causar tu accidente en bicicleta;
- Los daños que sufriste en el accidente; y
- El valor de los daños que sufriste.
Para demostrar esto, necesitarás un abogado experimentado en accidentes en bicicleta como los de Foster Wallace, LLC. Los abogados de lesiones personales de Kansas City en Foster Wallace, LLC, te ayudarán a evaluar la causa de tu accidente y determinar quién fue el culpable. Establecerán el valor de tus daños y se asegurarán de que recibas la máxima compensación por tus lesiones, que pueden ser sustanciales, dependiendo de la naturaleza y el alcance de tu accidente.
