Accidentes de camiones en Kansas y Missouri
Estar en un accidente con un camión grande es muy diferente a estar en un accidente con otro automóvil. Los camiones son mucho más peligrosos.
- Los camiones son más grandes que los automóviles y tienen mayor distancia al suelo (los automóviles pueden deslizarse fácilmente debajo de un camión en un accidente)
- Los camiones pueden pesar hasta 30 veces más que un automóvil de pasajeros estándar
- Los camiones requieren un 40% más de distancia de frenado que los automóviles
- Los camiones son más difíciles de operar y manejar que los automóviles
- Los camiones causan más daños y muertes que los automóviles: en todos los accidentes de dos vehículos que involucran un automóvil y un camión, el 96% de las muertes fueron ocupantes del automóvil
Hay muchos aspectos de los casos de accidentes de camiones que son únicos en comparación con los casos de accidentes de automóviles.
Además, considere cuánto ha crecido la industria de camiones y la increíble cantidad de camiones que hay en la carretera:
- En 1980, había aproximadamente 20,000 transportistas con licencia
- En 1990 había más de 40,000 transportistas con licencia
- En 1978, la Asociación Estadounidense de Camioneros (ATA) tenía menos de 19,000 miembros
- En 2004, la ATA se había duplicado a 38,000 miembros
- Para 2017, había más de 500,000 compañías de transporte de motor en los Estados Unidos
- Para 2019, había más de 700,000 compañías de transporte de motor en los Estados Unidos
- Hay cerca de 16 millones de camiones en las carreteras de los Estados Unidos.
Con tantos camiones en la carretera causando tantas lesiones y muertes, es importante tener un abogado experimentado en accidentes de camiones que pueda representarlo si ha estado en un accidente que involucra un camión.
Sin embargo, no todos los abogados que manejan casos de accidentes de automóviles tienen la experiencia para presentar una demanda por un accidente de camión. Si usted o sus seres queridos están involucrados en un accidente de camión, necesita un abogado que se especialice en litigios de accidentes de camiones. Nuestros abogados de accidentes de camiones tienen experiencia en casos de accidentes de camiones y comprenden todos los aspectos únicos de los accidentes de camiones que son fundamentales para que usted se recupere de sus lesiones.
Por qué los accidentes de camiones requieren abogados experimentados
Debido a que los camiones y los remolques (“18 ruedas”) son más grandes, más pesados, más difíciles de conducir y más peligrosos en la carretera que los automóviles, la industria de la conducción de camiones sigue estando fuertemente regulada. La industria de camiones está gobernada, en parte, por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) y las Regulaciones Federales de Seguridad de Transporte de Motor (FMCSR). Estas incluyen reglas que la industria debe seguir para reducir accidentes y muertes en la carretera. Si usted o un ser querido están en una colisión con un camión, necesita un abogado que conozca y comprenda estas regulaciones.
¿Quién puede ser considerado responsable en un accidente de camión?
Cuando está en una colisión con otro automóvil, el otro conductor será responsable si fue negligente. Del mismo modo, en un accidente de camión, el conductor del camión podría haber sido negligente y, por lo tanto, puede ser alguien a quien nombre como demandado si ha resultado herido. Sin embargo, en un accidente de camión, puede haber cualquier número de otras personas o entidades que contribuyeron a la causa del accidente y que pueden ser responsables de sus daños. Por lo tanto, es posible que pueda recuperarse de:
- La compañía de transporte de camiones
- El fabricante del camión
- El fabricante del remolque
- El inspector de seguridad
- El despachador
- La compañía de carga
- Las compañías de seguros
Cada uno de estos puede desempeñar un papel en el proceso de poner un camión en la carretera. Si cualquiera de estos participantes en la industria no siguió los requisitos para que un camión individual sea seguro en la carretera, pueden ser responsables de sus lesiones. En Foster Wallace, sabemos cómo investigar a todos los posibles demandados en un caso de accidente de camión y responsabilizaremos a cada parte negligente que contribuyó a sus lesiones.
¿Cómo puede haber más de un demandado en un caso de accidente de camión?
Bajo la ley de Missouri, cada parte en un accidente es responsable de cualquier porcentaje de culpa que hayan contribuido a la causa del accidente. Esto se llama “culpa comparativa”.
En su caso de accidente de camión, es posible que cualquiera de las partes mencionadas anteriormente haya contribuido a la causa de su accidente. Por ejemplo:
- El conductor del camión. El conductor del camión podría haber sido negligente al operar el vehículo o al no adherirse a las restricciones federales sobre “horas de servicio”.
- La compañía de transporte de camiones. Si puede demostrar que la compañía de transporte de camiones que contrató al conductor en su accidente no siguió los requisitos federales, la compañía podría ser responsable. Esto podría ocurrir cuando la compañía:
- No realiza una verificación de antecedentes adecuada del conductor (contratación negligente)
- No entrena adecuadamente al conductor
- No supervisa adecuadamente al conductor
- Permite que el conductor trabaje demasiadas horas seguidas
- El fabricante del camión. Es posible que el conductor haya perdido el control del vehículo debido a un mal funcionamiento de una de las piezas del motor. Si es así, el fabricante del camión podría ser responsable.
- El fabricante del remolque. Si el fabricante del remolque no diseñó o construyó el remolque adecuadamente para soportar su carga y esto se demuestra que fue una causa de su accidente, el fabricante del remolque puede ser responsable.
- El inspector de seguridad. Si la compañía de transporte de motor no inspeccionó adecuadamente el camión o su carga y esto fue una causa de su accidente, podría recuperar daños.
- El despachador. Si un despachador ignoró los requisitos federales para el máximo de horas en la carretera por conductor y el conductor se quedó dormido al volante debido a la fatiga, el despachador podría ser responsable.
- La compañía de carga. Si la compañía que cargó el camión lo hizo de manera negligente y el peso desproporcionado del camión causó el accidente, la compañía de carga puede ser responsable.
- La compañía de seguros. Cada una de estas partes probablemente estará cubierta por un seguro de responsabilidad, como lo requieren las regulaciones federales, por lo que es probable que nombre a cada compañía de seguros como demandada.
