¿Usted o alguien que ama resultó herido en una colisión con un autobús? Las colisiones que involucran tanto autobuses públicos como privados pueden causar lesiones graves simplemente por su tamaño y peso. Además, los pasajeros a menudo no están sujetos o están de pie en el momento del impacto.
Las secuelas de un incidente como este pueden ser desorientadoras y abrumadoras, por no mencionar traumáticas. No nos sorprendería si ha estado lidiando con mucho estrés como resultado del choque, pero usted merece responsabilidad. Un abogado de lesiones personales en Gladstone puede ayudar con eso.
En Foster Wallace Personal Injury Lawyers, creemos en Su Lesión. Nuestra Lucha. Con más de 45 años de experiencia legal combinada, estamos aquí para representarlo como su abogado de accidentes de autobús en Gladstone.
Causas Comunes de Accidentes de Autobús
Las causas de los accidentes de autobús varían según el caso. Dicho esto, a menudo se originan por errores humanos, fallas mecánicas o condiciones ambientales, si no una combinación de los tres. En el estado de Missouri, estos son ejemplos de causas frecuentemente reportadas de colisiones relacionadas con autobuses:
- Fatiga del conductor: Los conductores de autobús, especialmente aquellos que tienen rutas de larga distancia, pueden estar operando bajo horarios estrictos. La fatiga afecta el juicio y el tiempo de reacción, aumentando el riesgo de colisiones.
- Distracción del conductor: Enviar mensajes de texto, ajustar controles o hablar con los pasajeros puede desviar la atención del conductor del autobús de la carretera.
- Exceso de velocidad y conducción agresiva: En algunos casos, los conductores exceden los límites de velocidad o conducen de manera demasiado agresiva en un intento por mantener los horarios y cumplir con las expectativas. Esto es especialmente peligroso dado el tamaño y la distancia de frenado de los autobuses.
- Mantenimiento inadecuado: Los autobuses deben ser inspeccionados y mantenidos regularmente. No reemplazar neumáticos desgastados, frenos defectuosos o luces rotas puede provocar fallas mecánicas en la carretera.
- Malas condiciones climáticas: La lluvia, la nieve y el hielo pueden aumentar el riesgo de que los autobuses derrapen o pierdan el control, particularmente en colinas y curvas.
- Otros conductores negligentes: No todos los choques de autobús son causados por el conductor del autobús. En algunos casos, las acciones de otros automovilistas—como cambios de carril inseguros o pasarse un semáforo en rojo—pueden causar colisiones relacionadas con autobuses.
Los informes de accidentes en Missouri a menudo citan múltiples factores contribuyentes, especialmente en choques de autobuses con múltiples vehículos donde las reacciones en cadena son comunes.
Leyes y Regulaciones de Missouri que Rigen la Seguridad de los Autobuses
Los autobuses en Missouri deben cumplir con las leyes de seguridad estatales y federales, aunque los detalles dependen del tipo de servicios que cada autobús proporciona.
El Departamento de Transporte de Missouri (MoDOT) supervisa los vehículos comerciales intrastatales, mientras que la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) establece regulaciones a nivel nacional para transportistas interestatales. Estos son requisitos regulatorios que vale la pena destacar:
- Licencia de conductor: Todos los conductores de autobús deben tener una Licencia de Conducir Comercial (CDL) con endoso para pasajeros. La ley de Missouri RSMo § 302.272 detalla la capacitación y las pruebas requeridas.
- Límites de horas de servicio: Los conductores están sujetos a restricciones sobre cuánto tiempo pueden operar un vehículo antes de tomar descansos obligatorios. Estos están diseñados para prevenir choques relacionados con la fatiga.
- Inspecciones de vehículos: Los autobuses deben someterse a inspecciones regulares para la seguridad mecánica. Los autobuses escolares, en particular, están sujetos a inspecciones estatales anuales bajo RSMo § 307.375.
- Verificaciones de antecedentes: Los conductores de autobuses escolares deben pasar verificaciones de antecedentes penales y de historial de conducción antes de transportar niños.
- Leyes de cinturones de seguridad: Aunque Missouri requiere cinturones de seguridad en vehículos de pasajeros, los autobuses escolares y de tránsito no siempre están equipados con cinturones. Sin embargo, la legislación reciente ha buscado aumentar el uso de cinturones en ciertos tipos de autobuses, particularmente en autobuses escolares más nuevos.
La violación de estas leyes puede indicar negligencia o responsabilidad en caso de un choque. Sus abogados de accidentes de autobús en Gladstone pueden analizar los detalles de su caso y determinar si alguna de estas leyes o regulaciones fue violada antes de la colisión que le causó lesiones.
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Responsabilidad en Accidentes de Autobús en Missouri
Determinar la culpa en un choque de autobús depende de varios factores, incluyendo la causa del accidente, las partes involucradas y la propiedad del autobús. Además, Missouri es un estado de culpa comparativa pura, según lo definido en RSMo § 537.765.
Esto significa que a cada parte involucrada en un accidente se le asigna un porcentaje de culpa. Incluso si una persona es parcialmente responsable del choque, aún puede recuperar daños proporcionales al nivel de culpa de la otra parte. Estos son ejemplos de partes que podrían tener responsabilidad en un choque relacionado con un autobús:
- Conductor del autobús: Si el conductor actuó de manera negligente al exceder la velocidad, pasarse un semáforo en rojo o conducir distraído, puede ser considerado culpable.
- Empresa de autobuses: Bajo el principio de respondeat superior, los empleadores a menudo son responsables por las acciones de sus empleados cuando estas ocurren dentro del ámbito laboral.
- Distrito escolar o autoridad de tránsito público: Las agencias gubernamentales pueden ser responsables por choques que involucren autobuses escolares o urbanos. Las reclamaciones contra entidades públicas en Missouri deben cumplir con la Doctrina de Inmunidad Soberana de Missouri y la Ley de Reclamaciones por Agravios de Missouri, que imponen procedimientos adicionales y límites en los daños.
- Proveedores de mantenimiento: Si un trabajo de reparación inadecuado o la falta de mantenimiento del autobús contribuyó al choque, un contratista externo puede ser responsable.
- Fabricantes: En casos que involucren frenos defectuosos, dirección u otros componentes del vehículo, pueden aplicarse leyes de responsabilidad por productos.
- Otros automovilistas: Cuando las acciones de otro conductor causaron el choque, como una colisión frontal o un choque por alcance con un autobús, esa persona puede ser considerada responsable.
Debido a que a menudo están involucradas múltiples partes, las investigaciones suelen ser exhaustivas. Esto puede implicar consultar a profesionales en reconstrucción de accidentes, revisar grabaciones de cámaras de tablero y analizar registros de conductores o mantenimiento.
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Si usted o un ser querido resultó herido en un choque relacionado con un autobús, probablemente esté enfrentando un largo camino hacia la recuperación—no solo física y emocionalmente, sino también financieramente. Aunque este tipo de colisión puede trastornar su vida en un instante, no tiene que pasar por todo esto solo.
En Foster Wallace, hemos recuperado más de $1 mil millones en compensación para nuestros clientes, y creemos que usted también merece respuestas y responsabilidad. Ya sea que el choque haya involucrado un autobús urbano, autobuses escolares o un vehículo de alquiler, las partes responsables deben ser responsables por el daño que ha sufrido como resultado de sus acciones o falta de ellas.
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