Los accidentes de coche pueden ser aterradores y confusos. Ya sea que haya sufrido lesiones graves, daños significativos a la propiedad o haya salido con solo daños menores y un parachoques abollado, las secuelas pueden ser abrumadoras. Es posible que se encuentre pasando semanas, o incluso meses, lidiando con tratamiento médico, reclamos de seguros, reparaciones de vehículos y tiempo perdido. Ahí es donde entra en juego el experimentado equipo de Abogados de Accidentes de Coche en Kansas City de Foster Wallace, LLC. Estamos aquí para ayudarlo a guiarlo a través del proceso legal y luchar por la compensación que merece.
Definiciones de 10 Términos Legales Comunes en Casos de Accidentes de Coche
Necesitará saber quién fue el culpable del accidente, quién es responsable, cuáles son sus daños y cómo ser compensado por sus lesiones. Este proceso puede parecer complicado y abrumador, pero comprender los siguientes términos hará que sea mucho más fácil.
Agravio
Un agravio es un acto ilícito que resulta en daño o lesión. Si una persona comete un agravio en su contra, puede presentar una demanda civil contra ellos para obtener una compensación por cualquier daño que haya sufrido como resultado de su acto ilícito. Puede tener un reclamo por agravio contra el otro conductor en un accidente de coche cuando el otro conductor es culpable y actuó negligentemente o intencionalmente de manera ilícita que le causó algún daño.
Responsabilidad
La responsabilidad se refiere a la responsabilidad legal. El conductor que causó el accidente será “responsable”, lo que significa que será legalmente responsable de cualquier lesión personal o daño a la propiedad que resulte del accidente. A veces, solo un conductor es responsable, pero en otros casos, ambos conductores pueden tener alguna responsabilidad legal por las lesiones y daños que resulten. Esto puede ocurrir cuando ambos conductores actuaron negligentemente al causar el accidente.
Negligencia
Un conductor es negligente cuando no cumple con el deber de cuidado requerido que todos los conductores deben seguir. Todos los conductores tienen el deber de actuar con cuidado razonable al conducir. Si el conductor incumple ese deber al no actuar con cuidado razonable, incluso sin intención, y ese incumplimiento causa daño a otra persona, entonces el conductor que causó el accidente es negligente.
La negligencia descrita anteriormente es la forma más común de negligencia, pero hay diferentes tipos de negligencia. Por ejemplo, un conductor es “negligente per se” cuando causa un accidente al violar una ley de tránsito. Si un conductor pasa un semáforo en rojo y choca con otro coche, entonces ese conductor violó la ley. Al violar una ley de tránsito, se presume que ese conductor es negligente sin necesidad de más pruebas. Violando una ley de tránsito de esta manera lo hace negligente per se.
“Negligencia contributiva” o “negligencia comparativa” se refiere a una situación en la que ambos conductores fueron negligentes y tienen alguna responsabilidad legal por el accidente. Por ejemplo, si un conductor pasó un alto pero el otro conductor iba veinte millas por encima del límite de velocidad y no pudo detenerse a tiempo para evitar una colisión, entonces ambos conductores fueron negligentes. En este caso, la compañía de seguros o el tribunal pueden encontrar que ambos conductores son responsables y hacer que cada uno sea responsable del porcentaje de los daños totales que su negligencia causó.
Carga de la Prueba
En un caso de accidente de coche, lo que puede recuperar a menudo depende de qué evidencia pueda mostrar a la compañía de seguros o al tribunal sobre lo que sucedió. La persona que afirma que el otro conductor fue culpable (llamada “demandante”) no puede simplemente hacer esa afirmación y cobrar dinero. Es responsabilidad del demandante demostrar cómo ocurrió el accidente y quién fue el culpable. El demandante tiene la carga de probar su reclamo con suficiente evidencia. Esto se llama “carga de la prueba” y recae en la parte que está planteando un reclamo contra otro conductor.
Hechos de Pérdida
Una forma en que podrá satisfacer su carga de la prueba es demostrando los “hechos de pérdida”. Los hechos de pérdida conforman el registro de lo que sucedió en el accidente de coche. Por lo general, estos hechos se registran en forma narrativa en el informe policial, pero no se limitan solo al informe policial. Cualquier hecho que pueda verificar como verdadero puede ser parte del registro que presente a la compañía de seguros o al tribunal. Sin embargo, este concepto se limita generalmente a los hechos que se relacionan específicamente con la responsabilidad. Esto significa que solo puede presentar hechos que demuestren que es más probable (o menos probable) que otra parte sea responsable de causar el accidente de coche.
Seguro
Una forma en que puede recibir una compensación después de un accidente es presentando un reclamo a través de la compañía de seguros del conductor que fue culpable en el accidente. Todos los conductores están obligados a llevar una cantidad mínima de seguro de colisión en su póliza de seguro. Una póliza de seguro es un acuerdo legal entre la compañía de seguros y la persona asegurada de que la compañía de seguros pagará por ciertos tipos de daños causados por su cliente. Para mantener una cobertura de seguro adecuada en una póliza de seguro, el conductor asegurado debe pagar primas mensuales a la compañía de seguros.
Existen diferentes tipos de cobertura de seguro relevantes para accidentes de coche. Estos pueden incluir:
- Cobertura de colisión
- Cobertura de lesiones corporales
- Cobertura de daños a la propiedad
Si está involucrado en un accidente de coche, es esencial obtener la información de seguro del otro conductor para poder presentar su reclamo a su compañía de seguros por el tipo de daño que sufrió. Esto es cierto sin importar cómo ocurrió el accidente o qué conductor fue el culpable.
Cobertura de Motorista sin Seguro/Subasegurado
Desafortunadamente, no todos los conductores que están involucrados en un accidente de coche tienen la cantidad de seguro que la ley requiere. Algunos conductores no tienen seguro en absoluto. Otros conductores pueden tener pequeñas pólizas de seguro con límites de pago que no cubren la cantidad de daño que sufrió en el accidente. En estas situaciones, es importante tener una “cobertura de motorista sin seguro o subasegurado”.
Un plan de cobertura de motorista sin seguro o subasegurado es parte de su propia cobertura de seguro. El propósito de este tipo de plan es asegurarse de que el seguro aún cubra sus daños incluso si el otro conductor que causó su accidente no tiene seguro o tiene un seguro insuficiente para cubrir la cantidad de daño que sufrió. Con la cobertura de motorista sin seguro o subasegurado, puede estar seguro de que no tendrá que pagar por ningún daño que el otro conductor no pueda cubrir.
Daños
Daños es un término legal que se refiere en general a la cantidad de dinero pagada en compensación por lesiones personales, daños a la propiedad u otros tipos de daños. Entonces, si demanda al otro conductor para que lo compense por el daño causado a su persona y su coche como resultado del accidente que causaron, la cantidad de dinero que el tribunal le otorga se llama “daños”.
Algunos tipos comunes de daños incluyen:
- Gastos médicos
- Reparaciones a su vehículo
- Reemplazo de propiedad personal
- Sueldos perdidos
- Dolor y sufrimiento
Si puede demostrar a la compañía de seguros o al tribunal que incurrió en gastos por estos daños como resultado de la culpa del otro conductor, puede ser compensado por la cantidad que tuvo que pagar.
Dolor y sufrimiento
El dolor y el sufrimiento es una categoría específica de daños que las personas a menudo pasan por alto o subestiman. Los daños por dolor y sufrimiento se refieren a la cantidad de dinero que una compañía de seguros o un tribunal considera apropiada para compensar el daño psicológico o emocional que resulta del accidente.
Por ejemplo, si un accidente automovilístico deja a la persona lesionada con depresión, ansiedad relacionada con la conducción, estrés indebido u otro tipo de trauma, estos síntomas pueden caer en la categoría de daños por dolor y sufrimiento. Las compañías de seguros casi nunca incluirán voluntariamente este tipo de daños en una oferta de liquidación, pero las partes lesionadas que sufren tales lesiones como resultado del accidente pueden negociar una mayor compensación por dolor y sufrimiento.
Debido a que los daños por dolor y sufrimiento pueden ser difíciles de probar pero a menudo pueden ser una parte significativa de sus lesiones, es importante hablar con un abogado de accidentes automovilísticos si está experimentando “dolor y sufrimiento” como resultado de un accidente automovilístico. Los abogados de Foster Wallace, LLC, tienen experiencia en la prueba de daños por dolor y sufrimiento y pueden ayudarlo a recibir la compensación que merece por su dolor y sufrimiento.
Acuerdo
Un acuerdo se refiere a un acuerdo legal entre las partes involucradas en el accidente que resuelve o pone fin a la disputa. El acuerdo generalmente incluye el pago de una suma de dinero que ambas partes están dispuestas a aceptar. Un acuerdo puede ser un acuerdo que las partes hacen entre sí antes o después de que se haya presentado un caso en el tribunal.
En un caso de accidente automovilístico, un acuerdo también puede referirse a un acuerdo con la compañía de seguros por una cierta cantidad de daños. Incluso si una persona ha presentado una demanda con respecto al accidente automovilístico, las dos partes pueden llegar a un acuerdo y desestimar toda la litigación relacionada con el accidente. El acuerdo es a menudo una buena manera de evitar honorarios legales, por lo que puede ser una opción atractiva para un conductor que fue culpable y no quiere ir a juicio.