Lesiones relacionadas con los scooters eléctricos
En un estudio realizado por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), se identificaron 271 personas con posibles lesiones relacionadas con scooters eléctricos del 5 de septiembre al 30 de noviembre de 2018. Durante este período de estudio relativamente corto, hubo un total de 182,333 horas de uso de e-scooter, 891,121 millas recorridas en e-scooters y 936,110 viajes en e-scooter. Se calculó que hubo 20 personas lesionadas por cada 100,000 viajes en e-scooter durante este período. De los ciclistas lesionados, aproximadamente la mitad sufrieron lesiones en la cabeza (con un 15% que experimentó lesiones cerebrales traumáticas). Si bien un casco podría haber prevenido o limitado la gravedad de estas lesiones, solo uno de cada 190 ciclistas lesionados llevaba uno. El equipo de investigación del CDC también tomó nota de dónde se estaban produciendo las lesiones. Más de la mitad se lesionaron en la calle, mientras que el 33% resultó herido en la acera. Los automóviles u otros vehículos motorizados fueron responsables del 16% de las lesiones, y solo el 10% de los ciclistas chocaron con un automóvil. Otras causas notables de lesiones incluyen chocar con un bordillo (10%) o algún otro objeto inanimado (7%), como un poste de luz o tapas de alcantarilla. Además, muchas de las lesiones fueron sufridas por ciclistas de scooters eléctricos por primera vez.
Consejos de seguridad para scooters eléctricos
- Usa un casco cuando sea posible
- Mantén una velocidad segura, ya que el 37% de las personas lesionadas en el estudio del CDC sobre scooters culparon a sus lesiones por ir demasiado rápido.
- Sigue las reglas de la carretera, incluidas las señales de tráfico y los derechos de paso.
- Al igual que al conducir un automóvil, no bebas y conduzcas mientras estás en un scooter de Bird/Lime/Lyft.
- Se más cauteloso y conduce más despacio por la noche.
- Ten cuidado con otros usuarios de scooters y mantén una distancia segura.
- Mantén una distancia segura de los automóviles.
- Reduce la velocidad al pasar a los peatones.
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Tipos de accidentes de scooter
- Accidente de responsabilidad de terceros – Esto ocurre comúnmente cuando un tercero, como un conductor negligente de un automóvil, golpea a una persona que conduce su scooter.
- Mal funcionamiento del scooter eléctrico – Esto podría ser una falla en los frenos, un neumático desinflado o una pérdida repentina de energía, entre otras cosas.
- Uso inadecuado del scooter eléctrico – Un ejemplo sería el uso de un e-scooter en un lugar donde no debería ser conducido, varias personas conduciendo el mismo e-scooter o incluso niños sin supervisión en un e-scooter.
- Peligro en la carretera – Ejemplos incluyen un e-scooter que golpea un bache, hielo o una acera defectuosa que fue golpeada mientras se conducía el scooter eléctrico de alquiler.
Tipos de lesiones sufridas al conducir un scooter
Las lesiones de los ciclistas de scooters eléctricos de alquiler suelen ser graves. De hecho, casi la mitad de los ciclistas lesionados informaron haber sufrido una lesión grave. Una lesión grave fue definida por el CDC como fracturas óseas (84%); lesiones en nervios, tendones o ligamentos (45%); sangrado grave (5%); y daño a los órganos (1%). Como se mencionó anteriormente, también ha habido personas que han muerto mientras conducían scooters eléctricos y ha habido muchas lesiones traumáticas en la cabeza como resultado de conducir estos scooters.
Algunas otras lesiones incluyen:
- Distensiones y esguinces
- Cortes y laceraciones
- Lesiones faciales
- Moretones
- Lesiones en la cabeza
- Fracturas de muñeca y brazo
